Динамичен дебаланс

Динамичен дебаланс Карданният вал е важен компонент на трансмисионната система. Свързва се с мотор и скоростна кутия чрез двойно кръстосани универсални шарнири. Задвижващият момент на тяговия двигател се предава към скоростната кутия през карданния вал. Карданният вал...

Моментен дебаланс

Моментен дебалансДве или няколко вида сили на дебаланс, могат да имат еднакви размери, но да действат с изместен ъгъл една към друга точно на 180 градуса. Тази класификация на дебаланс не може да се докаже от треперене или изместване. Тъй като в покой вала вече не...

Статичен дебаланс

Статичен дебаланс. Местоположението на центъра на масата и главните инерционни оси се определя от разпределението на масата в частта. Когато оста на въртене не съвпада с главна инерционна ос, това причинява различни видове дисбаланс. Важно е да се прави разлика между...

Каре за кардани

Каре за кардани. Каре за кардани на задвижващия вал е един от елементите на задвижващи валове. Наричаме ги асинхронни съединения. Те свързват вала, предаващ и приемащ въртящ момент. Най-често се срещат при автомобили с висока проходимост, специализирани машини, както...

Висящи лагери

Висящи лагериТова изобретение е насочено към окачващ лагерен възел със задвижващ вал. По-специално до висящи лагери, които се регулират автоматично, за да поемат вибрациите в позиционирането на задвижващия вал. Традиционните комплекти на висящи лагери включват лагер,...

Шлицева двойка

Шлицева двойка. Шлицева двойка е връзка между вал мъжка повърхност и отвор женска повърхност, посредством шлици и зъби. Те са разположени радиално върху повърхностите на вала и отвора. Шлицевата двойка осигурява възможност за аксиално движение на частите по оста....